中国船舶工业协会一位不愿透露姓名的高层人士日前表示，中国的天津不锈钢管产量已超过船舶行业的需求，大量过剩的产能将与船板价格的下滑极易形成恶性循环，造成资源浪费和无序竞争，造船用15crmo合金钢管的企业将面临大起大落的风险。http://www.jhbxgw.com
该人士预计，从中国天津不锈钢板企业目前的手持订单可以看出，如果不出现大规模的撤销船舶订单，到2011年，中国将具备5000万吨的造船实力，中国全部船用钢材消耗量将达到1700万-1800万吨。
受到合金钢管及燃料价格急涨影响，马鞍山钢铁(00323)昨日公布7至9月份第三季度盈利，下跌99.6%至303.6万元(人民币，下同)。据香港《经济日报》报道，虽然售价回升，但受到天津无缝钢管厂原材料及燃料价格急涨影响，马鞍山钢铁(00323)昨日公布7至9月份第三季度盈利，下跌99.6%至303.6万元(人民币，下同)。
而今年首9个月累计盈利则为10.45亿元，A106B无缝钢管仍大幅高于去年同期的691万元，因为去年钢铁业于第四季度才开始恢复增长。受惠于价格自上半年起回升，公司第三季的营业收入按年增加18%至170亿元，期内营业利润为2,411万元，按年减少97%；首9个月累计则为14.13亿元，同样大幅高于去年同期的4,632万元。.http://www.jhwfgg.com